さくさんが投稿したアルト・HA23V・軽耐久・ブレーキオーバーホール・レース準備に関するカスタム事例
2021年10月02日 23時07分
さく
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
耐久レースが再来週に控えているのでぼちぼち準備していきます( ˘ω˘ )
以前作ったポリカ窓
灰色のコーキングを使ったのもあって酷い出来栄えなのでちょっとだけ小細工します(ᵒ͈̑ڡᵒ͈̑ )
家に転がってた数年物のアクリルスプレーにしてはいいんじゃなーい？
新聞読んでさぼってんにぇー
で、こっちが本題
ブレーキOHしました！
メッシュホースが付いてて手持ちのブレーキホースを潰してフルードの供給を止める工具が使えなかったのでフルード垂れ流しのタイムアタックOHとなりまして…OH中の写真ありません( ᷇࿀ ᷆ )
それでもキャリパー塗ったよ笑
あとパッド、ローターも新品に交換
パッドはエンドレスのcc43からcc40に変更！
バカ効きしてたので制動力よりコントロール性が欲しいと相談したところこれに…
40は使ったことないのでたのしみ( ^罒^ )v
ロータはディクセルの6本スリットのやつです
メーカーは逆スリを推奨してますがダスト、ガスの排出性と前回まではちょっとでもハンドル切ったままブレーキかけると即ロックするブレーキだったので制動力を少し落とそうと正スリットで組んでみました！
ちなみにフルードはエンドレスの650ってやつ使ってます
