アコードのCR7・デッドニングに関するカスタム事例
2022年01月29日 18時26分
ひろホンダ アコード CR7
①インサイト（ZE2）→ アコード（CR7） ②コペン（l880k） 乗り心地や居住性を大切にしつつ、イカツくならないよう弄るのが好きです！ まだまだですが、よろしくお願いします。
タイヤハウスのデッドニングをしました！！
前は特に鉄板剥き出しのエリアが広いので、インナーカバーの裏だけでなく、鉄板剥き出しのエリアにも施工しました！
Amazonで調達した制振シートを満遍なく貼り、（インナーカバー裏やフェンダーにも貼ってます）
その上からエプトシーラーを貼り、最後はインナーカバーの裏にだけサンフェルトを貼りました！（写真無くてすみません）
リアも同様に施工しました！（施工中の写真無くてすみません）
低速は何とも言えませんが、中〜高速のロードノイズが軽減された！ 気がします！！！
スタッドレスに替えてからロードノイズがより気になっていたので、よかったなと！
