VクラスのＶボリーさんが投稿したカスタム事例

20年以上前の車ですが中古で購入して、そこそこ快適に乗っていました。

もちろんパワーウインドウが上がらなくなったり、エアサスが反応しなくなったり、サーモが壊れてオーバークールになったり、エンジンストールしたり…結構ですね（汗）
本当はもっと書ききれないくらいありますけど今回は割愛します 笑

今回はATが3速の途中で詰まる感じがして、町の修理工場で診てもらおうとしましたが、どうやらOBD2の通信が出来ていないらしくお断りされました。

ディーラーで診てもらってくれと、ディーラーに行きましたが、外装など純正部品を使ってないとの事で門前払い。（営業の方は話しやすかったのですが、メカニックの方が難しい人でした）

そこで、自分でもOBD2が何なのかを調べながら診断機を買ってみました！
3つも！笑
安い物ばかりですが、白くて小さいオーテルのAP200なんかは色々な方が使われてるようで実績はありそうです。

古い車だとは言ってもコンピュータで制御しているのでそこと通信できないと、修理すらしてもらえないので何とかならないかなと。。。

助手席の下にはOBD2の16ピンのポートがちゃんとあります。

しかし、どうやらコンピュータとの通信が出来ていないようで見ることが出来ません。

有線の診断機はクーラントの水温やエンジンの回転数、エアコンの温度やオンオフまでは見られます。

リレーなのか、コンピュータなのか、この個体自体が対応してないのか、もうお手上げ状態です。

どなたか何かヒントひとつでもご存知の方はおられませんか？？？