2020年02月29日 19時07分
いよいよFCRキャブレターでの
慣らし運転がスタートです。
ひとまずは4000rpmまで。
暫定で空燃比計を設置してます。
もう少し慣らし距離出したら
全開高負荷のセッティングに
かかります。
車体の方もエアコンレスと
補強追加でキビキビとレスポンス良く
動くようになりました。
足がよく動くんですよね。
横っ飛びするようにスラロームできます。
でも約１年ぶりのスポーツカーなので
強化クラッチ、重っ！
視線、低っ！
ジムニー、楽っ！
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