ワゴンRスティングレーの購入してから大変でした・短期カスタム・DIY・納車から現在までの愛車に関するカスタム事例
2019年05月10日 23時04分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃
自分がこの車両を購入したのが平成27年8月12日になります😀。
そして、名義変更は8月19日済ませました😀。
実際にノーマル時の写メが無いです😂。
8月13日にはダウンサス入れてルーフラッピングにローター&キャリパー塗装をしてナビ交換をしました😀。
ワゴンRは事故現状車の状態で購入したのが平成26年8月19日で名義変更したのが8月28日と記憶しています😀。
この年にMC22Sを車検を取って長く乗るつもりでいろいろとやって2ケ月後の出来事でした😀。
MCを手離した理由は会社にダサイMCが居て
見るたびにムカついたからでした😀。
当日、現行車両でしたので現行でカスタムすると決めた時でした😀。
あまりに車高が高く
１週間後にMH23のJICアクスルと車高調を購入しました😀。
500円貯金がゼロになった瞬間でした😂。
中古の部品を暇な時間の中で探して探して形に出来ました。
ワゴンRを購入した平成26年8月19日～平成27年7月で現在の形に完成させて
スティンの購入が平成27年8月12日～平成28年8月迄の２年間は大変でした😂。
なんか自分の中で妥協してしまったら、自分の負けみたいな感じに思い、MH34✖️2と歩みました😀。
部品がいろいろ類用出来るのが面白いです😀。
いろいろな車種の部品を実は取り付け、後付け感出る物は、現物加工して車両に合わせました😀。
御次はスティンのブレーキローターを再変更します。
実は12本スリットのローターを中古で見つけて購入しましたが、ローターの直径がおっきいので、純正改ビックローター化をする予定でいます😀。
とある部分を交換すればお手軽にビックローター化、純正改になります😀。
ぱっと見て解らないと思いますが、それはそれで良いかなぁ～って思っています。
現在スティンに付いているローターはワゴンRに使います😀。
ちなみに中古で購入ローターはお化粧済みになります😀。
