ヴィッツのCUSCOパワーブレースリヤピラー・寒い時にするもんじゃない・ドライブ・舞鶴山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのCUSCOパワーブレースリヤピラー・寒い時にするもんじゃない・ドライブ・舞鶴山に関するカスタム事例

ヴィッツのCUSCOパワーブレースリヤピラー・寒い時にするもんじゃない・ドライブ・舞鶴山に関するカスタム事例

2019年02月11日 14時59分

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tacトヨタ ヴィッツ NCP131

車歴:57年式レックスコンビ→52年式KP51スターレット→48年式シビック(ハッチバックなのにトランク式)→58年式KP61スターレットSi→H元年式AE90スプリンターSEサルーン→H元年式LN61VハイラックスサーフSSR LIMITED黒限定車→H15年式ekワゴンM→(現在)H24年式NCP131ヴィッツRS

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久しぶりの投稿です。ヤフーショッピングで安く売っていたので即買い!9590円+送料1080円。

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内張り全部バラして。寒さのせいかなかなか外れなくて結構苦労した😨

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穴あけ完了!あとは組み立てるだけ。

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こんな感じ。チョット走ってみたけどスタッドレスだし道路に雪ないからタイヤ減らないように普通に走ったからイマイチ体感できなかったかな?補強、結構入ってるしね。でもリヤ全体で踏ん張ってる感はあったね。暇だったんでドライブがてら舞鶴山に登って来ました。

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道中、道路の凸凹を走るとリヤがバタつかずに路面にしっかり追従しているのがわかりました。とりあえず効果あってよかった😊

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP91

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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2025/07/09 10:37
ヴィッツ NCP91

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昨日、16万㌔㍍達成しました!🚗³₃目指せ!20万㌔㍍( ̄・ω・ ̄)これからもたくさんよろしくね!🚗³₃

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2025/07/09 07:33

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