ヴィッツの今の仕様になったキッカケは?・BURNOUT・エアロ加工・スムージング・相方デザインメッシダクトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツの今の仕様になったキッカケは?・BURNOUT・エアロ加工・スムージング・相方デザインメッシダクトに関するカスタム事例

ヴィッツの今の仕様になったキッカケは?・BURNOUT・エアロ加工・スムージング・相方デザインメッシダクトに関するカスタム事例

2023年10月27日 18時18分

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tanakaトヨタ ヴィッツ NCP91

Born in Tokyo, raised in Kanagawa Led by Saitama prefecture without sea Hobbies: custom car driving & driving around Shonan cafes

ヴィッツの今の仕様になったキッカケは?・BURNOUT・エアロ加工・スムージング・相方デザインメッシダクトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オーナーの相方曰く、豚の鼻みたいなフロントのエンブレムが嫌いでスッキリさせたかったからなのと、

リアから見てヴィッツらしく見られない様に

あまり他のヴィッツがやらないスタイルにしたかったかららしいです!

ヴィッツの今の仕様になったキッカケは?・BURNOUT・エアロ加工・スムージング・相方デザインメッシダクトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この仕様になってから車に詳しくない人からは
良く外車と間違われるとの事です(笑)

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