ジムニーのエンジン載せ換え・LJ50・2ストに関するカスタム事例

取り敢えずの予備エンジンが載って、火が入りました。

分解清掃(自己責任)したオイルポンプを、前期予備エンジンに装着し

我が家ではもういつもの光景

焼きついた後期エンジンを下ろします。
ウインチ操作は娘に依頼しました。初操作です。

いつも忘れるので早々にクラッチ移植

予備エンジンをいつものように搭載。今回はズボラしてコノジ外さず。
この日は午後から出かける用事があったのでひっしです。

後日ウォーターラインを繋ごうとして初めて、穴が足りない事に気付きます😅

前期と後期でインマニ違うんですね。
急いでインマニを後期から移植しました。
エンジン乗せたままインマニ外すの面倒だけど仕方ありません。

例によってオイルポンプワイヤは引っ張り気味で。

23度進角。何度もやってると感覚で分かる様になってしまった✨

タイミングライトで確認、微調整

キャブのアイドルを程々に調整し、おっかなびっくり近所を試走しました。
怖くてまだ回せません。

今後は空燃比計のインストールとキャブセッティングをしていく予定です。