シビックのTC2000・ベーパーロック現象・メンテナンスは大事・ブレーキは大事・RF-650に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのTC2000・ベーパーロック現象・メンテナンスは大事・ブレーキは大事・RF-650に関するカスタム事例

シビックのTC2000・ベーパーロック現象・メンテナンスは大事・ブレーキは大事・RF-650に関するカスタム事例

2025年02月10日 20時31分

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masaFK7 ホンダ シビック FK7

いつも「いいね」ありがとうございます! 2018年4月6日にインプレッサGH2からシビックFK7 MTに乗り換えました。 20代前半の頃はインテグラ 1.6 MTに乗っていました。 無言いいね!フォロー大歓迎です! よろしくお願いします! みんカラでも同じハンネで投稿しておりますのでよろしくお願いします!

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昨日はTKくらぶさんの筑波2000走行会に参加してきました。
少し風がありましたが、天気も良く絶好のコンディションでした。
肝心のタイムは1‘13.052で前回を上回ることはできませんでしたが、気持ちよく走ることができました。

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今回3ヒート目途中でベーパーロックが起き、走行を辞めました。
もう一周行ってたらヤバかったです。
帰りにオートバックスでブレーキフルード交換してもらいました。
メンテ大事ですね。

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今回ジャンケンに勝って初めていただきました。
次回はエンドレス走行会in富士スピードウェイなので使用してみます。

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シビック FK7

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晩めしにトーフとさしみこんにゃくばかり喰っていたのでハラが凹みました…………でも❤あすは焼き肉チートデー(@ ̄□ ̄@;)!!

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新車から25年目🥰

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シビック

シビック

鈴鹿からの帰りに、初トリトン🌉来れたのは良かったけど、結局どう撮ればよかったんだろう…🤔

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