アコードのタイヤ交換・走行会・アコード・アコードユーロRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのタイヤ交換・走行会・アコード・アコードユーロRに関するカスタム事例

アコードのタイヤ交換・走行会・アコード・アコードユーロRに関するカスタム事例

2019年02月07日 23時50分

あっくん@HTRDのプロフィール画像
あっくん@HTRDホンダ アコード CL7

速いアコードを作りたい人

アコードのタイヤ交換・走行会・アコード・アコードユーロRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

走行会へ向け…
「NANKANG AR-1」インストール☆

前々から気になっていたこのタイヤ!
アジアンタイヤにしては以外と評価が高く、
愛用している人も多いんだとか…

何にしてもコスパがスゴくイイ!!d(^_^o)
ホントにイイ!!
215/45R17 の通しでも4万5000円ほど??
(だった気がする…)
国産ハイグリップタイヤのほぼ半額で買えてしまうと言うおトクさ!!↑↑↑

ハイグリップは腐ったRE71R以外履いたことがたかったのですごく楽しみ♪

ただネックなのが減りがとてつもなく早いんだそう…ラジアルなのに…(・∀・)<・・・・。)
あと熱ダレも多いんだそうな…

国産タイヤと企画が異なり、
tread wear(トレッド摩耗指数)が80と基準値の100より低い!!
ちなみにADVAN Neova AD-08Rは180、POTENZA RE-71Rも180でたしかDIREZZA ZⅡは200だったかな…??

でもそう考えると国産タイヤってすごいんだなぁ…
(´・ω・`)しみじみ…

また走行後の写真と
レビューは気が向いたら書きます!
お楽しみに☆

アコードのタイヤ交換・走行会・アコード・アコードユーロRに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それにしてもラジアルとは思えない
溝の少なさ………

よいぞよいぞ(`・∀・´)

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