ジムニーのDIY・工具・マルチツール・ダブルサイドブレーキの下調べに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのDIY・工具・マルチツール・ダブルサイドブレーキの下調べに関するカスタム事例

ジムニーのDIY・工具・マルチツール・ダブルサイドブレーキの下調べに関するカスタム事例

2020年08月30日 09時43分

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りゅうスズキ ジムニー JB23W

ジムニーさんを無言フォローする事が多いのでお許しを!初めての本格4WDで乗るのも弄るのも楽しくて仕方ありません。元はバイク乗りだったせいか弄るのは好きだけどこんなに弄りたくなる車ははじめてですw。コンプリート車両だけど少しずつ自分仕様にカスタムしていきます。雪国住まいで今まで乗ってきた車(平べったいのとか取り敢えず4WDにしました的なのとか)は何だったのかと思うほど雪道が楽です。車と関係ないけどスマホのソシャゲとかめっちゃ好きです

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結局昨日の仕事帰りにたまたま1000円の商品券も持っていたんで買ってきた
開けて動かしてみたけどこれはボロアパート室内じゃ無理な煩さかもw
まぁ昼間なら許されると思うけど
車以外にも家の中でも使いそうなんで多分良い買い物
ダブルサイドブレーキ化の時穴開けに使うつもりだけど多分カットは遅いので会社でサンダー借りて切るかも知れない
あと寒くなってきたらやる予定のフロアの防振材剥がしでぶいぶい言わせてくれるんじゃなかろうか
DCMブランドのドリルを愛用してるけど特に不満も無いし電源共用出来て本体も安いので統一した
先端の接続方式がボッシュの高速タイプ以外なら多分付くって理解で良いのかな?
(高速タイプは30%高速になるシャアザクみたいな機種があるらしくてその機種専用の接続方式らしい)
で、軽く調べたけどボッシュのプレードが安めで長く持ちそうな感じだろうか

で、また穴開け部分の観察
コの字ステーが意味不明と思ったけどアレかなトランスファーレバーの名残?

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