マーチのプラグ交換しました🚗・オイルキャップ交換しました🔥・エアコンパネル打ちかえしました💡に関するカスタム事例

通勤快速マーチ君も走行距離が10万キロ近くなってきたし低速トルクと吹け上がりが鈍い感じがしてきたのでプラグ交換しました🔥

スロットルは特に目立った汚れは、ありませんでした。もちろんパーツクリーナーで洗浄しました😄🔆

インマニからエンジンに繋がる箇所です。ここは汚れていました😥

同じくパーツクリーナーで洗浄しました☺️🎵

新車時からの交換したプラグは電極に食われも特に見られません。奥火化してるか、わからないけど調子は決して良くありません。でも、この程度なら、まだまだ使えそうです。無理は禁物ですけどね😥

なんだんだ半日以上、かかってしまいました💧 交換作業より汚れおとしに時間を取られました。

スロットル ８ミリ × ４本

インマニ １０ミリ × ７本
(上側に２本 下側に５本)

プラグ １４ミリ × ４本

エクステンションは短めの７５ミリあたりが必要です。まっすぐネジを緩めることが難しい箇所もあるのでラチェット接続ソケットもあったほうが楽です。

プラグ交換後、忘れていたスムーズな加速とトルクが、ある程度、回復しました。

10万キロは壊れはしないけど性能的に６万キロ程度が、いいような気がしました。

走りが気持ちよくなると嬉しくなるもんですね😄‼️

最近、エンジンオイルキャップを装着してみました。ちょっとしたアクセントになりました😄‼️

先日、フォロワーさんからエアコンパネルのオーダーがありましたので製作しました。

これは沢山の方が打ち変えたりされてます。アンバーも悪くはないですけど、ちょっとした工夫や変更で夜のドライブの雰囲気が変わるのでお勧めです🌉

今年も残り僅かです。自分も含めて慌てず落ちついて今年を無事に過ごしたいですね😆🍀