ハイエースバンのスタビ交換・玄武・イカリング・足回りに関するカスタム事例
2020年01月02日 15時01分
今年一発目の車弄り! 玄武スタビライザーに交換! 作業自体は30分くらいで レートをハードにセットしたけど高速でコーナー走ってみないと違いがまだ実感しない
明日、熊本まで金魚観に行くからその時に高速で違いが分かるかな?
あとフォグのイカリングにちょっとイタズラを(笑)
2020年01月02日 15時01分
今年一発目の車弄り! 玄武スタビライザーに交換! 作業自体は30分くらいで レートをハードにセットしたけど高速でコーナー走ってみないと違いがまだ実感しない
明日、熊本まで金魚観に行くからその時に高速で違いが分かるかな?
あとフォグのイカリングにちょっとイタズラを(笑)
おはようございます昨日嫁と義姉がコロナにとりあえず今週もニート状態なんで四国霊場へ濃厚接触者ですが症状が出たら家に帰りますとりあえずここから大寶寺次は岩屋...
スズキ純正のウッドシフトノブネジサイズはM12×1.25なので、トヨタのMT車でも使える今は絶版品になっているヤフオクで2万円で落札した人気のパーツなのか...
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あ⁉️ッと単品では珍しい物をネット上で発見したので即入札👍現状の図工レベルのインテーク外し〜のしっかりとした質感と加速時のパワー感増しに💮
ハイエースには購入時からTRDのショックアブソーバーが入ってましたが抜け気味だったので純正に交換しました。乗り心地がアルファードモデリスタみたいに人権を手...