その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例
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その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例

2022年07月17日 20時15分

#アドレスV125#12インチ化#エンジンノーマル#チームRYUSEI
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ちばちょ スズキ その他

みんカラでも同じネームでやってます♪ ステップワゴンRF3から同じRF3に乗り換えました(￣▽￣;) みんカラの方でブログ、パーツレビューも更新中(^3^)/ 子供４人いるのでマイペースにしか弄れませんがよろしくです( ｀・ω・´)ﾉ 最近は嫁様モデルのキャンギャル風撮影にハマってます♪ 沖縄生まれ沖縄育ち！ 神奈川の方が長いし本籍も神奈川ですが笑

その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アドレスV100(変態1号)を解体して使わないパーツを移植

エンジンごと移植～
V100に積んでたV125エンジンK5の走行距離12000キロ台で元々のエンジンはK5、39000キロ台
39000キロ台エンジンは落ち着いた時にフルOH予定っす♪

その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントも移植～

その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジンノーマル
WirusWin砲弾型エアクリ(ノーマルに戻そうか悩み中)
アレグレットユーロマフラー
7センチロンホイ
前後インチアップZZ12インチホイール
ZZフロントフォーク
ダウンシート
タンデムバー付きバックレスト
マルゾッキサス(CB系)
ビックディスク
ニセンボキャリパー
キャリパーサポート
メッシュホース
ブレーキレバー
等カスタムしてます♪
決して早さを求めたりコーナリングを攻めるためのカスタムはしてません(^_^;)

ヘッドライト周りの外装が割れて凄いので交換予定。
オールペンしてフロントフォークOHしたらとりあえず完成っす♪
アドレスV100とライブディオZXを組まなきゃなのでV125をある程度終わらせました！

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