GSのSUBARU・R2・RC1・レクサス・GWS191に関するカスタム事例

R2用に中華製の安物ドラレコ購入。

マイGSはコムテックの高級ドラレコをチョイス（笑）

中華のドラレコはシガーから取るタイプ。
シガーから取るとクソダサいのでバラして普通にアクセサリーから取ることに。

簡単に行けたと思ったら…
電源入れてもドラレコ起動せず😇
SDカード抜いて電源投入しても起動しないし、もしかして中華だからワンチャン黒が電源なのか?と思いつつ逆にしても起動せず。

最終手段でたまたまあった手持ちのシガーから電源取るコードで起動をこころみると。。やはり起動せず（笑）

さすが?中華クオリティ（笑）　　取り付ける前から心配になりました爆　　

なので、楽天で買った場所に問い合わせしてうんちゃらかんちゃら言われましたが新品を送ってもらうことに!　　取り付けはしばらく先になりそうです。

買っておいたHIDのバーナー。
安いです3000円くらいだった気がします。
R2はD2Sだったかな??ホーン取り付けるついでにヘッドライト外してちゃちゃっと換装。

それにしてもヘッドライト外さないと、ポジションもヘッドライトバルブも変えられないなんて。。。作りが男ですよね。　ウィンカーバルブだけはそのまま交換可能(笑)

さらに、写真は無いですがGSも同じメーカーのD4S入れておきました。　GSは運転席側のエアクリーナーボックス外し、助手席はウォッシャーの挿入口を緩めれば余裕に交換できました。

どちらも6000ケルビンです。

右が旧品

会社の先輩にたまたまもらったアリーナ3ホーン取り付け。　　仮配線です。
残響はかっこ悪いので繋がずにノーマル仕様で配線です。

ここにつけてくれ!

と言わんばかりの構造ですね。

スバル、作りが素敵です(謎)

配線オッケー。
途中短かったので延長してます。

取り付けクオリティは松竹梅でいったら竹ですかね（笑）

長い配線はパツパツ切ってスマートに収めたかったですが、そこまで時間かけられないのと他車で使う可能性もあるので。

アリーナ3なかなかいい音しますね（笑）

そして、前回リアブレーキをLED化し抵抗を付けてみましたがABSが点灯してしまうので、今回は４極リレーに変更。

これでもチェックランプ付くようなら、バルブもとに戻しますかね〜。

あと、写真には無いですがウィンカーバルブを４つともLEDに交換し、イナバウアー体勢でウィンカーリレーも交換しときました。

と、朝の8時からぶっ続けで15時まで作業してました。　やはり車触るのは楽しいですね〜。　仕事では二度としたくありません。（笑）

あとR2はクランクプーリーのサビがひどいので交換しようかな。。。

ナビも彩速ナビ入れたいし、足回りもガタガタなのでショック4本新品にしたい。

とても楽しい車ですよスバル　R2。塗装が全然やれてないです。この時代のオレンジ色はスバルもダイハツも酷く色あせてるんですよね〜。

GSのドラレコは取り付けだいぶ先かな。リアサンシェードがあるのでどう取り付けようか、はたまたリアからどうやって配線を持ってこようか。セダンタイプ取り付けは初めてなので楽しみです。

追記
スマートじゃない配線。