タントエグゼカスタムの減衰力調整に関するカスタム事例
2018年08月24日 23時05分
仕事終わりはいつもバイパスを使って帰るのですが、台風の影響でここ数日風が強くて😣
いくら6センチダウンでも、軽のトールワゴンは風には弱い。
試しに減衰を前後ともに一段硬くしてみました。
タント納車時は減衰を真ん中に設定してて一段硬くすると跳ねる印象がありましたが、1年弱乗って足が馴染んだのか、一段硬くしてもこれはこれでいいかもです。
少しだけ硬いけど、わりと好みかも🙂
しばらくはこのまま乗ってみます!
2018年08月24日 23時05分
仕事終わりはいつもバイパスを使って帰るのですが、台風の影響でここ数日風が強くて😣
いくら6センチダウンでも、軽のトールワゴンは風には弱い。
試しに減衰を前後ともに一段硬くしてみました。
タント納車時は減衰を真ん中に設定してて一段硬くすると跳ねる印象がありましたが、1年弱乗って足が馴染んだのか、一段硬くしてもこれはこれでいいかもです。
少しだけ硬いけど、わりと好みかも🙂
しばらくはこのまま乗ってみます!
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ボディーカラー図鑑📖アーバンナイトブルークリスタルメタリックB70この色ブルーって書いてあるのですがほぼブルーに見えない😵光の当たり方でパープルにも見える...
差し色と言えばこちらも足下🦶このボディ色にゴールドホイールかな😆ゴールドホイールからオレンジのキャリパー色がチラッと見えるのがいい感じ🤗
皆さまこんばんは(・∀・)ノ今日明日有給休暇使って連休で。午後からですが軽くエグゼの洗車を。洗車の前に前から気になってたヘッドライトのくすみを。先週買って...
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