スカイライン GT-Rの外出自粛要請・緊急事態宣言・コロナウイルスに負けるな・桜と愛車・車両整備に関するカスタム事例
2020年04月13日 12時13分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です
今日は雨降り☔
次の作業はスタビリンクかなぁ(^_^;)
車両整備とドライブは不要不急の外出(？)も濃厚接触も無いので、それでストレス発散するしかない(爆)
イベント参加もGWの外出も出来ないので、ドライブする人多そうだ(^_^;)
エアコンフィルター交換するかな～(*^^*)
R33中、後期用の社外品はパシフィック(PMC)製しか出来て無いと思います
ピットワークは一応、日産純正品ですよ
写真はPC205C(Cは活性炭入りの高機能品)
末尾がBだと通常品です
このメーカーは未確認や未設定の車種、グレードを見つけると、走ってるその車を無理やり止めて(^_^;)まで確認するという、良い意味で相当ヤバい会社(爆)
(車を止めた営業の方、本人の談ですw)
おかげでラインナップは相当なものです
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さすが関西企業ですね😃
