AZ-1のポテンザRE01・空気圧・ミッドシップ・高速走行・タイヤ館に関するカスタム事例

年末年始の移動レポートの第2弾。
突然ですが皆さま、高速道路走る時はタイヤの空気圧を上げるって教習所で教わりました？
私は教わった口なのですが、
ではタイヤのサイズを変えたら（155/65→165/60 インチはそのまま）空気圧基準をどうすれば良いのか？
自動車免許を取得して約30年ですがこの案件は他人様任せにしてきたので恥ずかしながら知りませんでした。
マイカーはポテンザを履いているのでブリヂストンのHPをチェック！
サイズ変更に伴う設定検索のページがありました！
が指定空気圧を入力すると恐らくミッドシップ特有の、
前輪よりも後輪の空気圧が高い設定値が、検索標準設定値には合わないらしくエラーが出る始末。
それではとタイヤのプロに伺いに行きました。
ご近所のタイヤ館さんです(^^)
お世話になります〜。
（画像使用は許可済みです）

ずばりお店の方に伺いました所、
もちろんブリヂストン製品前提でのお話と前置きがあった上でのご説明。
現代のタイヤは熱が入り易い構造な為、
外圧とタイヤ内圧の差は生まれにくい製品だそうです。
また私の様にインチアップを含めたタイヤの極端なサイズアップをしていないのであれば、
高速道路を走る場合でも空気圧は標準値でオッケー！空気圧を上げる必要はないそうです。
知らなかった〜。
どうしても不安なら0.1くらい上げてみても良いかもしれません。との事。
おぉ〜！やっぱりプロに聞いてみるもんですね。
勉強になりました。
快く教えて下さったタイヤ館様ありがとうございます(^^)