サニートラックの構造変更車検・オーバーフェンダー公認・ワイドボディ・サニトラ・ユーザ車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニートラックの構造変更車検・オーバーフェンダー公認・ワイドボディ・サニトラ・ユーザ車検に関するカスタム事例

サニートラックの構造変更車検・オーバーフェンダー公認・ワイドボディ・サニトラ・ユーザ車検に関するカスタム事例

2021年02月15日 20時00分

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DJ MAKIO日産 サニートラック

1969年式 現役オールジャンルDJやってます。 自動車パーツやグッズ、アパレル、雑貨など輸入と飲食店を営んでます。汎用カスタムパーツで気になるものがありましたらコメント下さい😊 カスタムのテーマは少しL.A.に住んでいた関係でアメリカのホットロッドスタイルがバックボーンにあります。 フォローやフォローバックで失礼あったらすいません🙇‍♂️ コメントいただければ即フォロバします😌

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皆さまご無沙汰しておりますこんばんは🙏

愛知県は緊急事態宣言の最中、飲食事業は閑古鳥が鳴く状態ですが、輸入業がバタつきまくっていて死にそうです😂

そんな中、しっかり車検満了日を2月末までと勘違いしていて満了日の前日に気づき、急いで仮ナンバー借りて車検整備を済ませ、構造変更車検を受けてきました。

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ひと通り通常の検査を受けて合格してから測定ラインに並び直します。

こちらで、今回はオーバーフェンダーとそれに伴う車幅、全長、全高、車重等を測ります。

一回目はフロントタイヤが本当に微妙に出ているため【不適合】喰らいました😂

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速攻、主治医の所に走り、3mmのスペーサーを抜き、ワイドトレッドスペーサーからはみ出たハブボルトを削り落とす荒業執行😳

面つらにしてタイヤ装着しても左側が微妙に出ていたのでキャンバー付けて強引に内側に入れ込みました。

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そして見事合格!

このままで車検通過!
今日から大手を振ってこの仕様で乗れます。

前後80mmワイドのフェンダーですが、サニトラは4ナンバーのまま。最大積載量も変わらずでした。

今回の出費。

自賠責保険 12ヶ月 1.5万円
仮ナンバー代 750円
テスター代金 2.3千円
重量税 8.8千円
オイル交換(フィルター込)7千円
審査印紙代 2千円
コピー代 10円

計 約3.6万円

お財布にも優しいサニトラくん😊

さて、暖かくなってきたらいじりますかー😆

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