エキシージのチャリンコのタイヤ交換・エンジンオイル交換・エンジンオイル一年分キープに関するカスタム事例

昨日よりGW入りました〜。
4月の終わりは
ほぼ休み無しだったので
もう、10日まで
キッチリ休んでやろうと思います。😆

GW初日は
先日パンク修理した
次男のチャリンコの
タイヤ交換から。

もうセミスリックな状態。😆

お得な中華製セット
買ってみたんですけどね〜。

交換して規定空気圧4.5bar入れて
壁にかけてたら、ポーン！という
音と共にチューブが爆発！🤣

しかもタイヤの梱包が
クルクル巻きなので
ビードが波打ってグニャグニャ。😭

2bar以上エア入れたらビード外れて
タイヤの脇からチューブがコンニチワ。

やっぱ安い中華製はダメですわ。🤣
やっぱミシュラン買おう。😅

次はエキシのエンジンオイル交換。
何気に去年の12月から
替えて無かったです。😅

まずはいつもの様に
シュタールバスでワンタッチ下抜き。

いっぱいフィルター買ってるので
フィルターも交換です。

オイル抜きながら、
サービスホール開けて

フィルターアダプター取り外し。

おNEWに替えて

取り付け終了。
結局、またオイル撒いちゃった。😩
手を汚さず撒かずに
交換したいんですけどね〜。
まだ先は長いな。😭

5Lは確実に入るので、
まずは5L投入。

スロープから下ろして追加投入。
今回は6.3L入りました。

で巷で在庫切れ多発中の
エンジンオイルですが、
取り敢えずまとめ買いしときました。

どうせお値段張るなら。で、
今回はGulfにしました。

ついでにギヤオイルも
買っておきました。

パワステオイルやブレーキフルードは
買い置きがまだあるので大丈夫。
なんかクーラントもヤバイって
聞いたけどホンマ？🤔

ちょっと走りたいなぁ〜。
と思ったけど微妙なお空だったので
そのまま収容。
今年のGWは
お天気あまり良く無いそうですね。
近場でドライブぐらいはしたいですね。