ジムニーのひろ松さんが投稿したカスタム事例
2021年11月27日 18時04分
ひろ松スズキ ジムニー JB23W
初めまして。ひろ松です。ボロい23ジムニーをコツコツ自分好みに仕上げてまだまだこれからって時に事故に遭い廃車に。 廃車になってからもジムニーに乗りたいと思い11ジムニーに乗り換えました。 また1からコツコツと整備&改造のスタートです。 ジムニー乗りが周りにいないので皆さん仲良くして下さい。
前回、お山へ行った時、ターボのインテークパイプが抜けるというトラブルに見舞われた為困ったので、改善しました。
また、極低速のトルクもなく感じたので２次エアを吸ってる可能性があるのではと指摘されたのでエアクリーナーを純正に戻してみました。
結果から言うと、ん？変わったかな？って感じでした。
やっぱマフラー直管なのが１番の原因かも(笑)
Ama◯onで購入したよくわからん激安汎用キノコ。
有名メーカー品ならいざ知らず、ノーブランドなので簡単に諦めもつきました。(笑)
純正フィルターもなんなんで、純正交換タイプのエアクリーナーにしてみようかな。
インテークパイプ付属のシリコンホースが、ガバガバな感じしたので純正ホースぶった斬りました。(笑)
これで抜けにくくなったはず。
まだ抜けるようなら新品純正品買って純正戻しします。
走りに連れて行ってもらったお知り合いの方から、こういう山来て遊ぶならエンジン周りは信頼第一やからなるべくノーマルの方がトラブルは少ないよ。と教えて頂いたのですが確かにその通りだと思いました。
今回はインテークパイプだったので現地でパイプ付け直して済みましたがもっと他のとこならどうなったか…^ ^;
