86のスープラECUチューン・プロショップスクリーンに関するカスタム事例

今日の宮城は天気は晴れて30度越え夏日でした🥵
昨年5月に注文頂き11月に納車させて頂いたスープラの調子伺いがてらプロショップ・スクリーンさんへお邪魔しました🤗2.0Lターボ4気筒のSZ-R
エンジンはノーマルでブーストアップECUチュー
ンで68馬力アップの339ps トルク10キロアップの55kgm ブースト1.2kから1.45kまで上げてます

フルエアロにトランクはGTウイングカーボン使用
もちろんD2JAPANのブレーキキットや車高調など新型スープラ用の開発するテストカーとして菅生サーキットを何周もガンガン走りまくったそうです　それにしてもかっこ良すぎヤロウ〜💕
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私が半年前に新車で納車させて頂いた頃の写真はいたって普通のスープラでしたが....👀
それから比べると一段とポテンシャルを上げましたね👍さすが〜RH9加盟のスクリーンさんです🤩
それにしても隣の86とスープラのお尻廻りの曲線美がエロすぎますよね💞ナデナデしたいよ〜💞

こちらは3.0Ｌ6気筒RZです。先月のオプション誌にプロドライバー飯田章さんがハンドルを握り👍0〜1000m.最高速テストした記事が載ってたスープラです！こちらもECUチューンで530馬力　最大トルクがなんと2000回転で84キロ　最高速テストでは283キロ出ました🚗💨💨😱　HKSのマフラーサウンドとパワーが半端ないってスクリーンの千葉さんがおっしゃってましたよ🤗俺の86と交換してほしいよ〜🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️