シルビアの洗車・ブーストコントローラー・プロフェック・プロフェックホワイト・音量測定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの洗車・ブーストコントローラー・プロフェック・プロフェックホワイト・音量測定に関するカスタム事例

シルビアの洗車・ブーストコントローラー・プロフェック・プロフェックホワイト・音量測定に関するカスタム事例

2021年05月10日 18時20分

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YOSHIYA日産 シルビア S15

シルビア好きでドリフトも好きです。ジムニーもかじってます。一緒に走ってくれる方を常に探してますが、モテたくて車やってる方は男女問わず全てお断りしております。純粋に自分の意思でやりたいことやってますしそうじゃないと続かないと思ってますので

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シルビア帰ってきたらやりたかったことはたくさんありますが、まずは洗車。フロントガラス磨き。

ドリ車は洗車なんてしてはいけない なんていう人も昔はいましたが、今はそんな時代ではないと思います。そうそう代えの効かなくなったドリ車、そのなかでも特に戦闘力の高い車です。簡単に86やスープラに乗り換えればすむ話でもないのだから今ある車を大事に乗っていくのは理にかなった事だと思うのです。

昔洗車しない派だった人たちもそもそも、洗車ばかりする人はいつまでたっても一緒に走ってくれない。という印象があったからであって、僕は汚くても綺麗にしてても走るときは関係なく同じ走りをするので、別に車を綺麗にする事が悪だなんて話はまったくのナンセンスです。

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それと、気になっていたブーストコントローラーは視界の端にご退場頂きました。

純正のメーターは純正のメーターで、ちゃんと見れた方が良くないですか?実際あまりあてにならない場面は多いですが、ブースト計なら別で既に一番いい場所に居座ってますし。

そんな細かいことを気にする人ですが、いつも配線は無理に隠さないです。綺麗に並べておけばそれはそれでかっこいいかなと思ってるので。

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あと、気になっていた音量測定をやつてみました。細かい角度や距離は目測です。本当に正確な値が出るのが怖いので。

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アイドリングで90dB。もう嫌な予感しかしません。

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多分、回転数をあげすぎたのだと思います。きっとそうだ。そう信じたい。うわーーー。

114dB。

そのへんの直管爆音自慢の小僧とそんな変わらん数値が出てしまいました。

これを踏まえてちゃんと対策して乗りますのであまりコメント欄を荒らさないでください😫

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