ノアの90ノア・90ヴォクシー・d2エアサス・LEONHARDIRITT Heritageline Beifall・カズサスに関するカスタム事例
2025年05月30日 22時00分
unjashトヨタ ノア MZRA90W
CR22S アルトワークス ↓ ZNE10G ウィッシュ エアロスポーツパッケージ ↓ ANH20W ヴェルファイア 2.4Z“ゴールデンアイズ LA600S タントカスタムRS“トップエディション SA III ↓ M900A ルーミーカスタムG-T MZRA90W ノア S-Z 2021/12/12 初回契約 2021/12/21 2回目契約(メーカオプション追加) 2月末 納車予定→3月27日 納車
全下げ
F 570mm R 565mm
Fロックシート有り&リアd2ショック全下げ時
F 590mm R 570mm
全上げ 150PSI
F 660mm R 660mm
純正ショック
F 710mm R 720mm
Fロックシート有り&リアd2ショック全下げ時
F 680mm R 675mm
走行車高 減衰力 F15 R 10
F 625mm R 630mm F65 R50 PSI
Fロックシート有り&リアd2ショック全下げ時
F 630mm R 620mm F50 R50 PSI
フロントショック
下側ロックシート取り外し
ロアブラケットにベタ付け
下側28mm程突き出てる
マスキングテープで養生
とりあえず150mmで設定
(ブラケット内 80mm)
残り下げ幅40mm有り
純正を切断
流用
(もう少し長めでもよかったかな？)
d2 270mm
カズサス 250mm
最小 115mm
ブラケット内 115mm
まぁとりあえずこれでラゲッジは良しとしようw
嫁さんに盗撮されとったwww🤣
