シビックタイプRの無限エンブレム・ステアリングボルト交換・カタムキナオールに関するカスタム事例
2022年10月22日 22時55分
ペラポンホンダ シビックタイプR FN2
所有歴 セリカ(ZZT231)→インテR(DC5)→フェアレディZ(Z34)→現在のシビックタイプRユーロ(FN2) 気付けばNAばかり。 高回転まで回るのが好きなんですね。 いつもながーく所有するつもりで買うのですが、盗難やら事故やらで次々乗り換えている人生です。 今の車こそは大事に乗っていきます!
無限エンブレム取り付けとステアリングのボルトを交換しました。
しまった…
もう少し下でしたねw
まあ角度は綺麗に貼れたのでオッケーとします。
こちらはボルト交換後ステアリング。
自分のはステアリングを社外に替えた際に傾きを微調整するやつをつけているんですが、そのせいか短いボルトじゃないと締め付ける前にボルトの先端が当たってしまうんです。
しかもなかなか短いボルトは売ってないので苦労します。
仕方ないのでボルトを頑張って棒ヤスリで削りました。
チタン製(本物かどうかは怪しいw)なので数ミリ削るのがやっとでしたが、なんとかガタツキなく締め付けられました。
焼き入りのボルトでしたが、側面が綺麗なだけで、装着後はただの青いボルトにしか見えませんw
