クラウンアスリートのドライブ・コスパいいパーツ・ちょうど良い車高・DIYに関するカスタム事例
2024年08月03日 14時30分
皆様お久しぶりです🤗
今回は投稿でパーツレビューしてみます🤗
フロントの乗り心地をマイルドにし突き上げ感を減らすため、春に販売されたラルグスのSSスプリングを購入致しました🧐
バネレートなどは
ビフォー
MAQs
id62 180mm 22k(最大許容荷重1313kgfストローク59.7mm)
アフター
ラルグスSSスプリング
id62 220mm 18k(最大許容荷重1277kgfストローク71mm)
数値からも開封前までは細いスプリングを想像していましたが、まさかの太いバネ🤪
清掃しながら組み付け完了です😁
皆さん、これ見てどう思いますか?
私の感想は商品説明でもあった、しなやかさを出すために材料に気を使ったなと思いました👍
元のMAQsに対してですが、硬い鋼材て感じで安っぽさを感じました😮💨
値段はラルグスのが安いのもあって、余計に感じましたね🤔
ゼロクラウンのお尻😆
とりあえず、街乗りと某所の峠を流して来ました感想ですが、突上げはカナリ改善されて◎
接地感はコーナーでスキール音が出やすい感じ、もしかしてスピード上がりやすかったり？
素人なんで分かりません😮💨
まあでも、私が求めていた感じになり最高です🤩
しばらく様子をみて感想を投稿したいと思います、でわでわ皆様またです👋
