スカイライン GT-RのDIY・ヘッドライト・ポジションランプ交換・T10 ウエッジ球・T16ウィンカーバルブに関するカスタム事例
2023年01月09日 13時18分
ヘッドライトのポジションランプを交換しようと思います…
先日お逢いしたお仲間さんのポジション球が、爆光だったのでポチッとしてしまいました…
せっかくなので新旧の見比べでもしてみました…
左から…
・純正ウエッジ電球
・今まで使用のLEDシングル球
・交換予定のLED54球
全て、T10サイズになります…
まずは、純正ウエッジ球の優しい明るさです…
レンズを通すと、この温かさが今ではミスマッチに見えます…
こちらは、今まで使っていたLEDシングル球ホワイトです…
スモークフィルムを通しても、しっくりくる色合いです…
こちらが今回交換予定のLED54球ホワイトです…
眩し過ぎて、とても直視出来ません…
はっきりとレンズの形状が分かるくらいに明るくなりました…
レンズを通して見てみても、フォグランプと間違うくらいに明るいです…
さて、ここからは番外編です…
T10とT16はカプラーが同じという情報をどこかで見たので、T16電球を使っているフロントウィンカーと比べてみます…
・左上：純正T16球
・右上：T10LED54球
・左下：純正T10球
・右下：LEDシングル球
バルブの長さはいろいろです…
・左上：純正T16球
・右上：T10LED54球
・左下：純正T10球
・右下：LEDシングル球
見た目では分かりづらいですが、差し込み口は似ている様な感じです…
純正T16電球の様子ですが、温かみがあっていいですね…
レンズを通してみてみると、ふわっ、ふわっとした感じが落ち着きます…
こちらは爆光の54球ホワイトです…
カプラーへの差し込みは問題無く取付け出来ましたが、眩し過ぎて見ていられません…
レンズを通してみてみると、明らかに色味が変わって、コレはコレでカッコいい感じです…
次回はウィンカーにチャレンジしてみたくなりました…
おやつにこんなメガ盛りポテチを食べながら、ゆっくりとした時間を過ごしております…
