1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット・エンジンブロー⁉️・エラー制御はありがたい😅に関するカスタム事例
2024年05月19日 12時52分
サーキット走行が趣味 サーキット仲間増えたらいいな😊 自分でできる事は基本DIY 現在BMWにハマっております🤗 若い頃FJ1600レースをやっていました ニックネームにぴんときた人は気が合うと思います^_^ サーキットの車載映像をメインにYouTubeにアップしてます https://www.youtube.com/channel/UCirJjvmi_gDyIsj_P-RX5wQ
先日の鈴鹿で超ビビった事があったんです😊
まずは楽しいことから…
隊長動画ありがとうございます😊
鈴鹿17秒兄貴の直後に初めてつかせていただきました♪♪😅
コースイン2周目シケイン立ち上がりから本気モード〜😆
同じ3リッターターボ6発とは思えません😭
やはり本物のMは、私の中途半端なMとは作りが違うな😅
今回、熱対策で赤丸部分パーツを外してみました😊
青丸部分はネット外しました
個性のあるシバタイヤですが、ダンロップとまっちゃんが全く本当に不安なく全開にできるようになったのはよかったです。
自分の中のクルマ作りにおいて、ここは普通に全開できる車にしたかったので、今の状態をベースに伸びしろはまだあると思っていますので、希望が湧いてきました😊
A048の時はもうあまり伸びしろを考えられず消極モードになっていたので…
シバをしばいて楽しく学習していました😄
水温油温も対策効果あったのかそれほど上がってませをでしたが…
突然ドライブトレーン異常表示が出てエンジンブレーキ.トラクションも殆どかからなくなり
とりあえずスプーンのアウト側へ回避😨
今まで体験してないはじめての現象😬
音と回転が明らかに異常でエンジン止まるかと思いましたが、アイドリングは続けており、油圧もかかっていてオイルも漏れてない様子…なので、何とか自走でピットまで帰りました
3気筒ぐらい死んでるような音がしてます😱
私はこれはエンジン逝っちゃったかもと。半分覚悟しました。
でもサーキット走るためにこの車乗ってるんで後悔はしないと…
パーツ売ってしばらく軽四乗って・・走馬灯のように色々と考えながら…
あまりに異常な音なので、同じピットの人たちも心配して集まってきてくれました。
そして動画のダサイおっさんは私です😅
ボンネット開けたら一目でエンジン逝っちゃったのがわかるようなものを見るのが怖くて、ビビりながらそーっとボンネット開けているのが笑えます😆
しかしボンネット開けても異常無く、エンジン止めてしばらく放置後エンジンかけたら音も回転も全く正常に戻りました〜😆
ショップに聞いたら空燃比が薄い方へ行きすぎると壊れる前に制御入りそのような症状出た事あるとの事😅
BMWはセンサーだらけで制御だらけでクソ…みたいに言う方もおられますが私はこのおかげで3回位エンジンブロー助かってると思うので感謝しております😑
隊長動画ありがとうございます😊
M4兄貴は迫力サウンド👍
それに比べて私のは静かやなぁ😅
ストレートが一番うるさいとも限らない⁉️
うるさいといいわけではないですけど
エキゾーストシステムは奥が深い😑
スタディ神戸移転先
改装工事中ですが
看板つきましたねー😄
ガラス反射でかなり見にくいですが…
GRガレージ宝塚では今アドバンカラーのGRヤリスがおります
アドバンカラーはカッコイイ👍
鈴鹿行く日の朝にレヴィテック半分投入😄
ディスプレイのメッセージは今はもう出てきません😄
MHDで読み込んでみたところ
こんなん出ました😑
これは…燃料高圧ポンプの圧力低下かなぁ😅
まぁちょっと勉強します😄
