アテンザスポーツのACEさんが投稿したカスタム事例

2019年03月09日 11時52分

このたび、念願のER34納車さました。もとgg3s乗りです。横浜、川崎、東京主に走っています。走り屋仲間募集中ですw ER34、gg3s以外の方のフォローも大歓迎です。よろしくお願いします！

アテンザによくランエボの純正ウイング付ける方見かけますが、ポン付けじゃなくてやはり加工必須ですかね…

アテンザの純正ウイングもいいですが、大きなウイングに替えてみたい欲もでてきている。

でもなるべくトランクに新しく穴は開けたくないな…という気持ちもあります。

コメント失礼します。ボクもアテンザでエボ羽化しましたけど、純正穴のみの使用で穴あけ無しでいけましたよ。ただ、少しトランクの後部より前位置になりますが、気にならない程度だったので･･･画像載せてるのでよかったら見てください

2019年03月09日

コメントありがとうございます！ちなみにエボなにのウイングでしたか？もし差し支えなければ教えていただきたいです！

2019年03月10日

ボクのは、エボ9の羽でした！

2019年03月11日

ありがとうございます！

2019年03月11日

ランエボ純正だと穴の数少なく済むだけで加工は必要だったような…(^^;

2019年03月09日

やっぱりそうなんですね(^^;; 純正ウイングの穴でつけられるのはC-WESTのGTウイングぐらいですかね…

2019年03月09日

その辺りの車種専用の羽じゃない限りはたぶん穴開け必要になると思います(^^; 僕は覚悟を決めてコーナンでドリル借りてきて穴開けちゃいました(笑)

2019年03月09日

そうなんですね… まだ先のドレスアップにはなると思いますが、やるときは穴あけ覚悟します(^_^;)

2019年03月10日

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