MAZDA3のキリ番に関するカスタム事例
2025年03月21日 07時57分
🌠ちょび🌠マツダ MAZDA3 BPFP
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
おはようございます✨
先週の日曜日、キリ番達成しました😊が運転中だったので、3kmオーバー（笑）
3年10ヶ月で達成、相変わらず今までの車歴の中で過去一ペースですが、それでも以前に比べたらかなりのペースダウン😂以前のままの計算なら、初車検の時に10万は越えてる予定だったので😅
最近、気になるのはエンジンの掛かりが何となく悪いかなって💧最初はバッテリー弱ってるからと思ってたのが、バッテリー交換しても、ちょっと鈍臭くエンジンがかかる感じ（笑）セルが何回か回るようになってきたんですよね💧
後はステアリングのいつも握ってる部分が擦れてしまってツルツルに✨AutoExeかケンスタイルのステアリングに交換しようか迷ってます😆AutoExeなら、シフトノブもセットで交換しようかなぁなんて思ってますが、あの丸いタイプは使いやすいのかな？意外とノーマルのシフトノブも形も好きで、握りやすくてお気に入りなんだけどなぁ😂
この土日は天気が良さそうなので、洗車しようかなぁ✨
