ミラジーノのウィンカーポジション・IPFウィンカーポジション・ミラジーノ・L700S・ウィンポジしか勝たんに関するカスタム事例

念願のウィンカーポジション

てかこのスモールめっちゃ明るいやんけ。

選んだのはIPFウィンカーポジションキット

これまではヘッドライトがイエローバルブでしたが、ウィンポジ導入でイエロー＋アンバーだと見栄えがおかしいと思ったので蒼白い系で

同タイミングで投入するのは
T10→サイバーストークパワーLED 400L/6700K
自分の中ではこのT10がダントツで光量ヤバい😂

H4→カーメイト ブルーフォーカス6600K
売り場にある中でいちばんケルビン数高いものを選びました。特にこだわりはない

作業時の写真撮るつもりがいつもの如く撮り忘れ（笑）
配線はめちゃ簡単

スモールの＋に1本割り込み
ウィンカーの＋を切断し、間に配線を2本割り込みを左右
、あとはボディーアース
作業は30分で終わります。（笑）

元々ついてた2400KのT10を再利用〜

好みでグリーンに変更していたメーターイルミが安物だったせいで１ヶ月で球切れしたので、ここも交換

いや動画の画質よ（笑）

ちなみに動画ではヘッドライトでは無くスモール
めちゃ明るいでしょ。サイバーストーク最高👍

IPF製ウィンポジキットのいい所は、コントロールスイッチが2つ付いていて、

1.片方ウィンカー出した時に反対側を点灯、消灯を選べ、
2.ウィンポジ機能自体のON/OFF

がスイッチのみで切り替えられるようになっていることです。これは有難い。他のキットを触ったことないので知りませんけど（笑）

ジーノにウィンポジ似合いますね👍

アンバーのウィンポジにイエローバルブはたぶん似合わないから、ヘッドライトも替えれて良かったッス。