RX-8のスピリットR・てんきえぇ—なぁ—・DIY・クラッチペダル交換・佐藤商会に関するカスタム事例

お疲れ様です！
桜もきれいに見えて暖かくて動きたくなりますよね🎵
はい！最近のエイトいじりの報告です。
ん〜今回はどちらかと言うと維持りですね🤣🤣笑

今回はクラッチペダルの交換です。
クラッチを踏む度に『クイッッ』っていう異音を奏でていたのと、もうすぐ10万キロだし、リフレッシュするか！っと思い、交換を決断しました🗽

今回交換したのは佐藤商会さんの強化クラッチペダルにしました！

純正よりちょいとお高めですが、まぁ強化されてるから良しとしましょう！
これで私の運転技術も強化されるかな??🤣🤣笑

左が交換したものです。
右が新品🆕です。

佐藤商会さんの強化クラッチペダルは要所要所に溶接がされており、特にボルト固定周りにクラックが入る持病があるエイトに向けての対策品になります。

交換する前は
マイエイトもクラックが原因で異音がすると思ってました。。。

ペダルを取り外してみると、ボルト固定部はクラックは無し。。。笑笑

そっちかぁ〜🤣🤣
バネ固定部の穴の樹脂パーツが破損し、穴が拡張されていました〜💦💦

外す前に調べとけよって感じですよねww

まぁいずれにしても新品になるし不安要素が少しでも解消されればオッケーってことで🎵笑

さぁ交換作業開始です！
師匠に助言を頂き、運転席ドーンっと取り外しました。

シート外すと意外と広い🙄🙄

シート取り外して正解でした☆
狭い範囲での作業ですので、オススメします！
ここで寝そべりながら、ボルトをコジコジしていきます。

まず、カプラー類を取り外します。
そして、
丸をつけた４箇所のボルトを取り外します。
あとは知恵の輪上にコジコジしていきます！
頻繁に取り外すところではないので、とにかく固い！！
根気と根性がいります！笑

あとは逆の手順で取り付けていきます。
佐藤商会さんのクラッチペダルは付属品でワッシャーがついていたので、併せて取り付けました。

取り替えた感想！
純正と踏み心地は変化なし。
異音がなくなり、快適になりました！

もうすぐ10万キロ選手になるので、色々リフレッシュもしていきたいです🏃

暖かくなったのでドライブ行きたいですね🌸
大師匠、師匠ありがとうございました！

そしてご視聴ありがとうございました！