ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例

2023年04月29日 18時49分

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sonic1962♪日産 ノート eパワー

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

⭐︎お題投稿⭐︎(画6枚)

ノーマルから最近換装したばかりのBMJAPAN製レザー

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エアバッグ含むホーンパッド部やスポーク部スイッチ類をノーマルから移植するよくあるタイプ

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一部アルカンターラのノーマル(左)よりやや握りは太く赤ステッチの主張も強め
パンチング部の感触も良い🙆

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

前車74ジムニーシエラではREAL製ブラックウッドに換装

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

前々車アバルト595では、
Works Bellのパドルシフターネオ+20mmアルミスペーサー+SPARCOのボス使ってmomoの「RACE」組み込んでました🦂

ストレートアームっぽくなりがちなアバルトでのドラポジは20mmスペーサーのおかげでだいぶ楽になりました😎

ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

momo は「RACE」の前は「NERO」を使ってました🇮🇹

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