アルファードの第2ラウンドのキャンターは死闘・錆びすぎてボルトの原型無し・ボルトの原型無くても外す技術・キャンター2トンダンプクラッチ交換・髪型アフロにしましたに関するカスタム事例

カーチュンの皆様お疲れ様です😃
いつもイイネやコメントありがとうございます📝

今回髪の毛伸ばして髪型アフロにしてみました😁
皆様、決してヤンキーでは無いので勘違いしないでくださいね❗️
か弱い真面目な青年ですので🤣笑笑笑

そして、ハッチーガレージ第2ラウンド❗️

三菱の2トンのキャンターダンプのクラッチ交換とフロントパイプ系統、リアピースの交換ですね❗️

早速のエンジンとミッション切り離し写メですいません💦
あまりの死闘に写メを撮る余裕も無く、本日は身体が疲れております😅

クラッチカバー

ミッション側のレリーズベアリング

レリーズベアリングも交換します😆

フライホイールの取り付けブラケット外してパイロットベアリング摘出完了です。
こっから折り返し地点でパイロットベアリング圧入、クラッチディスク、クラッチカバー装着です。

ちなみに錆びて痩せ細ったこんなボルトを外しにかかります。
後ろ側がスタッドボルトで手前がナットです。

錆びでこんな痩せ細ったナットでも❗️

必ず摘出します❗️❗️
幸いなことに溶接機は使わずに済みました。
使っても良かったんですけどね❗️

炙って摘出したところで本日は終了です。
来週明けにフロントパイプ、中間のジャバラパイプ、テールパイプが到着予定です。

三菱のキャンター2トンダンプ後編で交換画像等、載せていきたいと思います😆

本日も御観覧ありがとうございました😊
ではまた👋