ミライースのサスペンション交換・ローダウン・日本海・廃線探索・新潟に関するカスタム事例
2025年06月06日 17時48分
LA400のショックが手に入ったので早速組んでしまいました!!
しっかりショートストロークなのでいい感じです
ちょっと前下がりになったかな
左がコペン用、右がイース純正
いい感じにショートです
バネはコペン用だとだいぶ硬いと思うので、イース用のやっちゃったダウンサスを更にやっちゃったのですw
ややロールは激しいけど乗り心地がいいので満足です
車の使い方的に車高調よりもいいのではないかと思います
コーナーでフェンダーライナーめっちゃ擦るのでどうにかしないと
試運転がてらまた羽越線へ。
勝木の旧線を転用した国道345号のトンネル
信越本線や羽越線の海沿いは、地形が過酷なので色々な場所でトンネルなどの付け替えが行われており、その遺構を随所で見ることができます。