ジムニーのジムニーJB23・ダウンギア流用・沢山のいいねやコメントありがとうございます🎶に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニーJB23・ダウンギア流用・沢山のいいねやコメントありがとうございます🎶に関するカスタム事例

ジムニーのジムニーJB23・ダウンギア流用・沢山のいいねやコメントありがとうございます🎶に関するカスタム事例

2021年09月04日 17時39分

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kenスズキ ジムニー JB23W

今迄、車高の低い車が好きで峠。サーキット。0-400等と色々して来ましたが、 どうせ御山行くのでボロで良いと思い、JB23-4型を格安で購入。MT車でないと駄目で久々のMT車を見付けて来ました😀 程度が悪く、現在奮闘中。 ジムニー仲間を増やしたくて登録しました! 林道等の軽いクロカンまた、ジムニーの事を色々と教えて頂ける諸先輩方々。仲良くして頂ける方が居ましたら、宜しくお願い致します🙏

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CTの皆様。こんにちわ。
ジムニーマイスターな皆様。お知恵をお貸し下さいませ。
自分のジムニーは4型でしてトランスファーがかなりHIギアでして、半クラ多様しないと駄目で、クラッチにかなり負担が掛かってます。
そこで、ダウンギアをとなるのですが非常に高価で手が出ません。
5型以降のファーならお安く、LO側で約23%ダウンするそうなのですが、レバー化は難しいのでしょうか?
中身をゴッソリ入れ替えとか無理なんでしょうか?!
後期型のファーが中古で安く出てるのと、ポン載せが(^o^;)とか。
11のファーも変換キットがあってみたいな事も書かれてたり…

一番お安く、良い方法はないでしょうか?
教えて君で申し訳ないですが、宜しくお願いします。

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