インプレッサ WRX STIのサーキット・GVBに関するカスタム事例
2020年01月17日 13時34分
本日、初走りに行って来ました～😃
1台も居なくて貸切走行～
STIのDCCD ECUに換えてから初走行でしたが、電子制御が嫌いな私には最高の代物でした(^○^)
ABS・VDCの介入が全く無く、滑っている状態でもアクセルが開いてくれる➰！
結果は前回よりも2秒upしましたが、今の状態での目標タイムよりまだ2秒遅い🐢
練習して少しづつタイムアップして行きたいと思います🏎️
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