KeiワークスのK6Aターボ・1本エンジン死んでるのかな？・エンジン回らない！に関するカスタム事例
2020年05月01日 00時14分
まこぴースズキ Keiワークス HN22S
（GZ32）2018年の末に購入しました。 また、（HN22S）2020年3月にセカンドカーを念願の購入で、ますますカツカツ生活です(*_*) 今思うと、どちらかMTでも良かったかな？と嘆く日々・・・ 資金が乏しいので、少しずつ頑張ります。 どうかお見知り置きを。
お疲れ様です。今回、keiワークスオーナー様或いはK6A乗りの方々に教えて頂きたく、投稿しました。
写真は約2週間前、デフオイル交換をした時の様子です。実はこのオイル交換をしたあとくらいから、エンジンの吹き上がりが悪くなったと言うか、アクセルを踏んでも回転が上がらず、かぶってる様な感触が起きる様になりました。アイドリングも非常に不安定で出だしで回転が下がり気味、エンジン止まりそう（まだ一度も止まってはいませんが）で非常にビクビクしながら運転してる状況です。
まだ何も行動は起こせていないんですが、デフオイル交換後の現象として、原因として考えにくく、困惑しております。
プラグ交換？エアフロセンサーの交換？いくつか対策は思いついているんですが、何かこの「keiワークスあるある」もしくは「K6Aあるある」見たいな、独特な症状なのかなと思いつつ、オーナー様に意見を伺いたく載せさせてもらいました。
“ディーラー持ってけばいいじゃねえか!”確かにごもっともなんですが、何とか自分で対応出来る策があるのなら、まずは試して見たく、お力を貸して下さい。どうかよろしくお願い致します。
PS.2006年式の後期型 4WDのAT仕様になりますm(_ _;)m
