オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・障害者用左アクセルペダル・輸入品左アクセルに関するカスタム事例

’22.9月に脳梗塞になって約１年振りの投稿です。

１年も放置していたんでバッテリー上がり．．．
ドア開けからスタートですがスペアキーを持っていないのでドアも開けられず。
（外装汚れが凄く蜘蛛の巣もあちこちにある。）

ネット検索で『カギの１１０番』を見つけ日にち指定で呼び、ドアの開錠＆スペアキー作成を依頼。
ホンダ純正ブランクキーでスペアキーをと思ったが時遅く．．．普通の金属キーになってしまった。
追加でとも思ったが高額で諦めた。

結局、総額¥33.000ぐらい支払った。

『カギの１１０番』のお兄さんが『もう仕事終わりだから手伝手伝おうか？』と言ってくれたのでバッテリー交換もお願いしたら快く承諾。
本当にありがとうございました。

１年も放置してたんでエンジンの掛かりも悪く５〜６回セルモーター回しやっと掛かった。

運が良いのか悪いのか２〜３日後、駐車場が使用できなくなった。
（売り地になって駐車場探し．．．）

　　　　　ーーーーー

画像の商品ですが
DriFeez製の『 Portable Left Foot Gas Pedal DF-ZJYB』という輸入商品になります。

販売業者によっては￥30,000（ベース無し）〜100,000（ベース付き）ぐらいとマチマチですが、オイラはベース付きで￥50,000弱ぐらいでＧｅｔしました。
多分タイミングが良かったんだと思います。
オプション扱いでベース部分のみの商品もあり確か￥28,000だったような．．．

Amazonで画像の様に持ち運びが出来るポータブルな左アクセルペダルを手配。
（実際は１０kg以上もあり重い。）

ディーラー等、左アクセルペダルに慣れてない人でも簡単に取り外しでき運転可能、また、車の改造も不要．．．とオイラにはウッテツケの商品。

シミュレーターも合格し、免許センターで運転再開のお墨付きが出たので、速攻で左アクセルペダルを手配．．．

海外（中国）から取寄せ品だったが通常納期は２週間〜３週間ほど掛かるとあったが、納品までわずか１週間程度とめちゃめちゃ早く手元に届き、欠品等が心配になり早速チェック．．．

曲がってるパーツや外れたパーツも無くネジ類も全て揃っててホッとした。

総重量は１０ｋｇぐらいあるので床(シャシー)に置くだけで良く、滑り止めも付いているのでズレなさそう。

ペダル部分のワンタッチリリース機構。

画像上部（丸内）のレバーを上側に引きながらペダル部分全体を左側に動かすとベース部分とペダル部分を分離可能です。

通常はロックされています。

実際の画像。

分離部分とベース部分（約１０kg）は、マット下に隠していて重みでズレることは今のところありません。

修理工場のスタッフ等が運転する場合に、ベース部分は残して分離して通常アクセルに切り替えます。

オイラが運転する時には分離部分を付けてまた左アクセルに戻します。

分離はブレーキペダル下のマットをメクッて行います。