ランサーエボリューションのランエボ・CN9A・ラリーレプリカ・シート交換・レカロセンターカバーに関するカスタム事例

久々の投稿😅
ちょっと作業したので、記録代わりに投稿😏

作業したのは昨日の夜なので、周りは暗いです🌙
今回はシートを純正＋αに交換です。

前の車から使ってたので、おそらく24年物のブリッドのブリックス😳
色んな所がボロボロです😥
生地を貼ったりしてしのいでましたが、この度交換を決めました。

こちら純正レカロ！
車買った時にすぐにブリッドに替えて保管してあったので、５年落ちの純正レカロになります😜
ビニール被せて室内保管だったので、結構キレイです✨
シートレールも社外品です。
かなり前に中古で購入し、保管してました。
確かHKS関西だったはずですが、ローダウンレールになります。

あれ？純正？🤔と思った方、正解です😜
＋αの理由は、レカロ用センターカバーです！
助手席のように、生地をはろうと思ったんですが、物がなかったので、思い切って、ちゃんとしたカバーを買ってしまいました😅
さすが専用品、ピッタリフィットです！👍

いきなりシート外れてますが、外したついでに、シート下の掃除をします。

そして交換完了！
赤みがだいぶ違いますが、しょうがないですね😔
助手席も、カバー買おうかな…😒

久々の純正シートですが、座面が高い！
ローダウンレールだけど高い！
ローダウンレールのアジャスターが、給油口＆トランクレバーの真上にあって、レバーが使いにくくなった😓
ブリッドは、座面のスポンジ抜いてたし、ヘタリも合わさって、だいぶ低くなってたようです😗
そして、分かってたことだけどホールドがゆるい😔
ブリッドの方が自分の体に合っている。
もしかしたら、またボロボロブリックスに戻すかも…😓
シートリペアとかできないかな…🤔