スカイラインのストリート・ドリフト・R33・スカイラインに関するカスタム事例

本日、ついにhr33納車致しました！
300キロ以上を自走して帰ってきましたが率直な感想は、33がここまで完成された車だと思いませんでした🙇

改造点はTEINの新品車高調、115パイの砲弾マフラーのみですが乗って感動致しました！

ボディ剛性の強さ、RB20eシングルカムの音、スムーズなハンドリング、300キロ以上今日走りましたが全くストレスを感じず、むしろ楽しめながら運転できました！
正直ここまで完成されている車が何故不人気なのか理解不能でした😰

今まで色々な車乗ってきましたが33はトップクラスで良い車だと感じました。

33はドリフトでは無く普段乗りで使うので少し車高下げてホイール変えて完成かなと思っております！

これから末永く大切に乗っていきたいと思います。

改めましてフォローさせていただいている33オーナーの皆様よろしくお願い致します🙇

私北海道ですが33は奈良県から1オーナーで持ってきたとのことで外装、足回り共にサビ一つ無く、極上車です。

ですが60万という破格のお値段で譲っていただき本当に前オーナー様には感謝しきれません🥲

ただ現車確認していないので今日知った事実が‥
4穴でした！😂笑
まぁ別に気にしないですが🙇

暗闇に光る丸目テール。これがスカイラインの一番の魅力ですね😊