エリーゼのアラゴスタ・車高調整に関するカスタム事例
2018年08月26日 10時41分
本日の作業は「アラゴスタ車高調サス」取り付け！
新品は高くて買えませーん…、これもヤフオクで中古美品を調達。
ひょっとして、入札競った方がいらっしゃるかな？？
ガビーン！、左フロントがポン着け出来ませんでした…
"S2トヨタエンジンに付けてた"との事でしたが、フロント右は最初から付いてる下の画像のステーを、サスに付いてきた上の画像のモノに交換すればS3にも付きました、ボルト穴も空いてたので無加工！
ブッシュがピロ化して有るタイプなので、ガタピシ音は増す…かな。
左フロントはABSポンプのステーも一体化してるので、形状が違いましたぁぁぁ…
うーむ、ABSステーを作ろうかなぁ。
…結局3リットルぐらい汗かいてこんな感じでABSステーを自作しました。
良い子は最初からS3用を買って下さいね!!
組み付け終了し、フロントサイドスリップ調整して試運転しましたが…
やはりピロマウントのお陰様でガタピシ音5割増し！
脚だけハードでレーシーなエリーゼになってしまった。
この脚を使いこなせるよう腕を磨かねば！！
