スカイライン GT-Rの値札なしBNR34・思わず寄り道・BNR34 25年目の年・情報収集・いつか訪れる日のためにに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの値札なしBNR34・思わず寄り道・BNR34 25年目の年・情報収集・いつか訪れる日のためにに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの値札なしBNR34・思わず寄り道・BNR34 25年目の年・情報収集・いつか訪れる日のためにに関するカスタム事例

2024年03月05日 06時40分

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TAR日産 スカイライン GT-R BNR34

新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から4年。よろしくお願い申し上げます。

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偶然通りかかったTAXさんに値札のない34があり、立ち寄って見せて頂き、なぜ34、35があるのか?なぜ値札がないのか?買取、販売について、いろいろお聞き出来て、遠くない将来のためにとても勉強になりました📚
投稿許可を得ています👌

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奥のR35 NISMO MY22 4719.1万円😆

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値札がまだ付かないマイR
富士スピードウェイ東ゲート通過後
(撮影RSMさん)

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久しぶりの車列 (撮影RSMさん)

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いつか訪れるその日まで、楽しみます😄
(撮影RSMさん)

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R35 NISMO MY22 BNR34とは別次元!
普段乗り無理、そういうクルマではない😅

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違和感、感じませんか?アーチ上げ3mmプレスライン変更2mm出し前後フェンダーやってます🙂下記写真参照

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スカイライン GT-R BNR32

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後は純正オーバーフェンダー。前は少々叩いています。

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2025/06/15 20:58

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