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インプレッサ WRX STIのGTウィング加工・DIY・カーボンプロペラシャフト・ドライブ・GTウィング装着に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGTウィング加工・DIY・カーボンプロペラシャフト・ドライブ・GTウィング装着に関するカスタム事例

2020年06月24日 19時01分

リンサラのプロフィール画像
リンサラスバル インプレッサ WRX STI GDB

結構おじさんですが車バカです 申し訳ないですが いいなと思ったら勝手にフォローしちゃいます よろしくお願い致します

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ウイング取り付け完了しました

うーん微妙🧐
なんか可愛くなりました。
まぁ街乗り用なので我慢します。

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翼端板ちっさ^_^
クリアむらが酷くてやり直したいのもあるから
また作るかな(゚∀゚)

とりあえず疲れました〜

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あとはこれ!!
カーボンプロペラシャフト
850馬力まで対応!!そこまで弄れませんが^_^
USAから手配しましたが
到着が思ったより早かったです
送金手配から納期4週間くらいでした

えー買う人は久しぶりだったらしいですが
詳細を書いておきます

まず部品本体が1389ドル、海外配送手配が45ドル
それを預金から送金する手数料が6000円でした
ちなみにUFJです
銀行によっても手数料はバラバラなので
調べた方がいいです

部品だけで大体合わせて16万ぐらい
さらに送料です
今回は空輸で手配しましたので
航空運賃12000円(意外に安い)
更に2つの消費税がかかります
消費税 11934円さらに地方消費税 3356円

全部合わして約19万円 高っ!!

送金時も北朝鮮がらみで海外送金自体も厳しくなっているようで、購入に使うお金はどこの口座から持ってきたのか、物はどういう物か?など、めちゃくちゃ聞かれます
会社はカーボンプロペラシャフトtomitaka.comで
検索すれば出てきます

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物は純正が二分割でこちらはワンピースです
バランスウエイトもしっかりしてそうです
カーボンも巻き方が斜めに巻いているのか初めてみる巻き方です、見るからに頑丈そうですね

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印をしている所がアメリカっぽくないですか?

いや、Cリング入れろよ〜
まぁいいけどね
ボルトも一本だけ加工されて付属されていました

ジョイント部分はなんともいえない、硬さで
いいねーって会社で言ってたら後輩に
マジ変態っすねって
真顔を言われました(゚∀゚)

また来週にでも交換したいと思います

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