アルテッツァのサーキット走行に関するカスタム事例
2019年03月20日 20時35分
公式タイム 1'02.674
ようやく2秒台に入りました😭
出口の見えないトンネルをやっと出れました。
86とS2000を頑張って追っかけたのが良かった。
2019年03月20日 20時35分
公式タイム 1'02.674
ようやく2秒台に入りました😭
出口の見えないトンネルをやっと出れました。
86とS2000を頑張って追っかけたのが良かった。
名義変更終わったので乗り回す^_^とりあえず、レーダー探知機を早速取り付け。安定のユピテルです。お守りです。(この後すぐ剥がれたので取り付け位置微調整した)
先日o2センサーの交換をした訳ですが低回転からアクセルを踏み込むと3000回転位から息継ぎが発生する問題は解消されない為次はOCV(オイルコントロールバル...
6年間乗ってきたアルテッツァを先日手放しました。次のオーナー先でも生き生きと走ってくれ🥺こんなに長い期間乗っても飽きない素晴らしい車でした!今でも唯一無二...
念願のmomoステ買いましてよ!!!めっちゃ安かったしテッツァに似合いそうなので即買い、エエんじゃないかしらステアリング10.000円ホーンボタン3.00...