86のCUSCO・クラッチライン・シフタースプリング・Moty's・クラッチフルードに関するカスタム事例
2018年11月24日 16時33分
クラッチラインをCUSCOのステンメッシュに交換してもらいました。ダイレクト感が出て操作しやすくなりました✨
ついでにクラッチフルードをMoty'sのM362に交換してもらいました。これもフィーリングにいい意味で影響してるかも😁
シフタースプリングもついでに交換してもらいました。ニュートラルへの戻りが強めになって、こちらも操作しやすくなりました✨
2018年11月24日 16時33分
クラッチラインをCUSCOのステンメッシュに交換してもらいました。ダイレクト感が出て操作しやすくなりました✨
ついでにクラッチフルードをMoty'sのM362に交換してもらいました。これもフィーリングにいい意味で影響してるかも😁
シフタースプリングもついでに交換してもらいました。ニュートラルへの戻りが強めになって、こちらも操作しやすくなりました✨
今週のお題です!果たしてこれは斜め45°なのか分かりませんが、86ってこのプリっとしてムチッとしたケツがいいんですよ…共感してくれる人いませんか……?🥹
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