エッセの油圧計取付・deporacing・7CPK・エッセ・L235Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの油圧計取付・deporacing・7CPK・エッセ・L235Sに関するカスタム事例

エッセの油圧計取付・deporacing・7CPK・エッセ・L235Sに関するカスタム事例

2019年01月26日 20時47分

S.F@AW11のプロフィール画像
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S

S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の2台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。

エッセの油圧計取付・deporacing・7CPK・エッセ・L235Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オートサロンで購入したDEPOレーシング(オートゲージ)の油圧計を装着。
今回選んだのは7CPKと呼ばれる7色を任意で変更出きるタイプ。ヽ(・∀・)ノ
この少し高いシリーズになるとセンサーも小型で良いものが付いてきます。

写真に写ってる空燃比計はe-manageウルティメイトのセッティングが始まってからなので、日の目を見るのはもうちょっと先かな(^_^;)

エッセの油圧計取付・deporacing・7CPK・エッセ・L235Sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

既に去年のオートサロンで油温計は購入し付けてたました。
なんでオイルサンドイッチも装着済みなんで楽々👌

純正メーターとdefiのレーサーゲージはグリーンのLEDに打ち替え済みなんで、合わせて全てグリーンに(`・ω・)ノ

インパネのパネル外しを考慮したら微妙にレーダーがら覗き込むような位置になっちゃったけど(^_^;)

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