ハイラックスのタイマーモジュール・サーモスタッドモジュール・パイロットランプ・チップLED打ち替え・マイナスコントロールに関するカスタム事例

シートヒーターへの道のり。

勢い余って日本直販的な所から
買い物したが、販売店には店頭
在庫が無いと言うシートカバー。

先週に「受注生産」との告知が
あり、世間はGWに入ってしま
ったので、このGWにヒーター
モジュールの仕込みはスキップ。

シートカバーの下に埋め込む
イメージだけでGW初日を終える。

今回のシートヒーターのオンオフ
スイッチは、トヨタ向けのタンク
の純正ボタンからの流用であり、
純正仕様はオルタネイトボタン。

今回は魔改造にてモーメンタリー
仕様に無理やり変更したが、元は
ボタンを押して通電している状態
でパイロットランプLEDに印加す
る構造なので、このままだとオレ
ンジLEDが通電ランプとして使え
ない。。。

シートヒーターの電源ユニット
をマイナスコントロールで動作
させる事で解決しました。

しっくり出来ていた電源の配線
をやりかえています。

無事動作しました。
稼働中はパイロットランプが
点灯。
稼働中にもう一回スイッチを
押すとタイマーモジュールは
待機モードになり、パイロッ
トランプが消灯しました。

試しにヒーターモジュールを
接続してみました。

プラド様純正にご使用されている
ヒーターモジュールに埋め込まれ
た温度センサーを、サーモスタッ
ドモジュールが無事認識したよう
です！

あとはこのヒーターモジュールに
BATT.電源を通電させて温度上昇
がリンクすることを祈るばかり。

何度が適温なのかわからないまま、
灼熱の真夏に温度設定することに
なりそうな予感しかしない気がせ
んでも無いことは無い。

アイスブルー色のチップLEDを
打ち替えた後のイルミのお色直し
もいい感じどす。