スカイラインのスカイライン・スカイラインER34・R34・ER34・パワステに関するカスタム事例
2018年08月19日 15時46分
た〜ぼ〜@がれたぼおぢさん日産 スカイライン ER34
がれ〜じ た〜ぼ〜代表戸締り役('A`) 銀の盆栽R34(初号機)とカミさんの紅いファミリーカー兼ドリフト仕様のR34(紅号)と引き篭もり用のNV100クリッパーの3台体制です‹‹\(´ω` )/››
神奈川県藤沢市にあるR34得意なショップ「STRANGE」さんにて修理🎵(*⁰▿⁰*)
R34問わず日産車は、必ずといっていいほどパワステホースの配管（カシメ部分）からオイルが漏れ、ヘタをするとパワステ故障や最悪車両火災の可能性があります😢
本来なら純正部品での交換が望ましいのですが、これがまた交換工賃入れたら2ケタ万円超えだったり再度漏れる可能性が大いにあります😅
その点STRANGEさんの交換キットは価格が安くて見た目もステンメッシュでカッコイイし、配管ホースもカシメじゃなくてオイルクーラー等で使われるフィッティングになるので漏れづらくなるので良い事ずくめです✨
STRANGEさん曰く、交換後は交換前に比べるとパワステポンプの作動音が大きくなるとのことですが、自分にはさほど気にならないレベルです(´∀`●)
価格は部品代及び工賃込みで6万掛からなかったくらいです😊
