2024年08月29日 08時23分
ECUのクロックアップをしました。
8MHz→8.8MHz
効能はアイドリング1050rpm、レブリミット1万rpm?、燃調が10％薄くなる、点火時期も少し早くなってそうだけど体感できず、といったところです。
燃調については排気温を見ながらeマネで増量しています。またヤフオクで売られていたN2相当ROMでも試してますが、あちらはもともと8～10％くらい濃い目で吹いていたようなのでこの季節ならポン付け、冬場は高回転側を少し濃いめにする程度で乗れそうです(街乗りの場合は)
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